距离上次 100 公里骑行没过多久就又跑了这一趟。
骑行
风噪：
吸取了上次风噪过大的教训，这次带了硅胶耳塞，但因为材质较硬，不像海绵耳塞可以完全堵住耳道，所以效果只能说聊胜于无，而且我怀疑风噪是风吹头盔，头盔再与我的头骨共振产生，即使用海绵耳塞，效果也不会太好。下次要么试试海绵耳塞，要么就干脆换全盔了。
雨天骑行：
这次几天基本都有雨，所以一直苦恼怎么配置绑在车尾的行李，并且不让它们被淋湿，而且到了考场后行李防盗的问题，一度考虑花钱直接买个大尾包完事了，但是价格贵，不常用，快递时间也不够。然后灵机一动，拿我的连体式雨衣把行李一包，绑在车尾，完美。
然后我穿着不到三十块的分体式雨衣骑行，而只在我刚出发的前几十公里下了场中雨，之后以及回程基本都没雨。加上这种雨衣是真不透气，到后面两个小时，基本可以感觉到里面有水珠滴到我的皮肤上。但是好处是它材质够硬，高速下不会像普通衣服一样被吹得打来打去，忽然我就意识到了骑行服存在的意义，防雨透气、防晒、有保护、高速行驶下稳定，然而我买不起，但是可以找找有没有平替。并且手套雨具也因为时间关系来不及找，但好在没怎么下雨。
轮胎和油耗：
一路基本上油门拉满巡航，速度在八十左右，在到达阳江之后我发现我这一箱油油耗高得离谱，平时可以跑 220 公里左右，但是这次 190 公里就亮油灯了。回程也一样，油耗从 2.3 蹦到了 2.7，2.8。虽然听说一直极速，油耗会变很高，但是上一次跑一百公里也没有这种情况，所以也怀疑是不是胎压不够。
但是到家后感觉车轮软软的，马上查看后轮气压，显示为 0.6 bar，再一看发现轮胎扎着个大概 8mm 长的铁皮，不知道是我出门就扎了，还是我回来才扎的，有可能是一开始扎了，然后一直在慢漏气，导致胎压低油耗高，这么说它还一直拖着我到家才完全没气，泪目了。总之，紧急打气，然后开出去补了牛筋辣条，五块钱，不知道能顶多久。
露营
帐篷：
到达海陵岛后选择了一处比较偏远，以及过来的道路比较难走的平台，虽然有点海风，但我判断应该到晚上也不会太大，而且这次多带了两根风绳。晚上的时候风明显更大了，但是因为绑了风绳，噪音几乎没有。但是抗风太好了，外面很凉爽，里面却热得我辗转反侧。又因为不想被突降大雨淋湿，所以没有掀开外账通风。还好带了个小风扇，吹着勉强入睡了。
早上收帐篷的时候下雨了，收帐篷还是比较麻烦，如果必须雨中收，就得做好内外帐淋湿的准备，或者以后找有房顶的营地，一旦湿了，一有机会必须将内外帐摊开晾晒干。
动物：
附近有一些不知道是否是村民家养的狗，晚上搭帐篷的时候有狗过来围观，所以我把食物垃圾装在垃圾袋，挂在我的车把上避免被它们翻食。在晚上它们会在沙滩上巡逻，我睡觉的时候有游客在沙滩上散步，拿着手电乱照，还照我的帐篷，狗就一直吠他们，所以他们也没有在沙滩逗留多久。早上发现狗们淋着小雨在沙滩上睡觉。
沙滩和海：
实际上这是我第一次看见海，本来我是对海边没什么特别的期待，来到这里也很符合我对海边景区的想象：满是垃圾的海滩，一股鱼腥臭味，昂贵的景区物价，一大堆的游客。但是当我换上拖鞋走到海边，被海浪冲刷着脚，看着海平线，确实让我产生了一种对宏大事物的敬畏感。
